汽车产业链
合肥:疯狂押注智能汽车产业,“赌城”外衣下的专业投资远见

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谁都知道,智能汽车是通向未来产业高地的必经之路,无数人为之疯狂。

智能汽车“增量部件”争夺战(五):特斯拉的“弃子”激光雷达,缘何成为华为、小鹏、蔚来的“香饽饽”?

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华为说“不造车”,要做智能汽车“增量部件”供应商。

智能汽车“增量部件”争夺战(三):蔚来、广汽力推新动力电池,1000公里续航有多大水分?

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智能汽车“增量部件”争夺战(一):汽车芯片没有弯道超车

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科技周报 | 袁隆平团队海水稻开始产业化推广;多国加快数字货币研发测试

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一周要闻

国产新能源汽车出海欧洲,这场征程值得期待

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虽然挑战重重,但仍值得期待。

NR发布自动驾驶实力榜单,“一进一退”渐显各方力量变迁

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对自动驾驶的中国玩家来说,与其争论孰高孰低,不如踏踏实实地推进技术成熟和应用落地,在中美这场竞速中,跑出真正的实力与水平。

BAT自动驾驶:大致相同的生态链,截然不同的生意经

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从宏观来看,这些或只是BAT 布局自动驾驶的入口,建立生态,布局未来交通才是真正意图。更大层面上,百度同阿里都提出了智慧城市的概念。

深度 | 政策、牌照和测试路,自动驾驶一场关于“城市名片”的竞赛

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2017年,百度CEO李彦宏在一辆红色汽车上了五环的消息刷屏,在讨论合法性的同时,关于无人驾驶时代的到来更能引发人们的兴趣,这个原来只存在电影中的画面来到了眼前,是那么的真实。

比特币、区块链是什么?

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比特币做为区块链的第一个产物已然走过十载,数字资产几经牛熊,市场起起落落,区块链是否又是下一个风口?中国有句俗话叫做“打江山容易守江山难”区块链的发展还需要时间去见证。

移动入口成汽车互联网兵家必争之地,谁能掌握破局之匙?

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当下,移动互联网已经成为互联网领域的绝对主角。

贸易战惹的祸?美国汽车三巨头中报利润下降,集体下调全年利润预期

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贸易战仍在继续,三大车厂究竟会受到多大影响,值得关注。

2018年中国汽车金融行业研究报告

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中国汽车金融历经萌芽、爆发、调整、复兴和多元化发展五个时期,2017年我国汽车产销量达到了2900万量,连续九年位居世界第一。

滴滴联合31家车企成立“洪流联盟”,这是要搞大事情的节奏吗?

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抱团取暖的这个局谁来做东?“洪流联盟”顺势而生,由滴滴来主导无疑是最适合当下的选择。

创新智能车企零跑汽车首度发布外界融资,红杉中国领投

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刚于上月初发布量产车型“零跑S01”的零跑汽车首次宣布接受外界融资。此次Pre-A轮融资由红杉资本中国基金领投,同时,红杉中国也成为零跑汽车除原始股东以外唯一的投资方。

互联网车险能否打破中介吃肉,险企喝汤的尴尬局面?

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[案例] 转型失败案例分析:平安好车关闭,是因为过“好”?

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