感知方案的路径抉择：国内看“特斯拉”国外看“蔚小理”？
抛开商业模式，一切技术路径都是“纸老虎”
现在正处在高歌猛进的特斯拉，是否能够冷静下来，心怀敬畏之心，尊重“安全至上”的产业基本逻辑，才可能避免像自己Model3一样在失速狂奔之后翻车。
经专家证实，减少人际接触是应对疫情的有效方式。本次美团发布的“无人配送防疫助力计划”是“无接触配送”形式的再次升级，进一步完善了“无接触”服务能力。
无人机和自动驾驶是机器送货最可能的工具，目前已经有公司在小范围使用，在不久的将来，它们会取代人力配送，最少，它们会解决货源地到用户楼下的配送，到户的工作可能依然交给配送员完成。
在通向自动驾驶时代的道路上，欧洲与美中两国相比毫无存在感。虽然这片古老的大陆已经有些落后，但欧洲是否如媒体报道那样已经彻底丢掉了反攻机会谁也说不清，也许这里的玩家就是不愿意炫耀。
区块链技术是一项基础技术，为汽车行业开辟了创新机会的世界。供应端得到的机会是可以使用区块链作为平台来增强其车辆的整体网络安全性，验证软件物料清单等。
吉利的目标看似很远大，实际上还远远不止于此。吉利今年3月15日发布了自己研发的为智能汽车打造的“GKUI吉客智能生态系统”，其中的用意就在未来智能汽车车载系统主动权的掌握上。
